7月28日,小米公司董事長雷軍在微博發(fā)布小米汽車自動駕駛部門的招聘廣告。微博顯示,小米汽車自動駕駛部門首批將招募500名自動駕駛技術員工,有自研L4級智能駕駛能力,支持全國多地辦公。
近日,有市場消息,小米汽車有望落地合肥,江淮汽車或將為其代工。小米方面回應全媒體記者時,否認該消息。
而受代工等消息影響,江淮股價近段時間漲了不少。截至7月29日A股收盤,江淮汽車股價收漲2.57%,報18.73元/股。在本月23日,江淮汽車股價曾一度漲至21.90元。
消息面上,江淮汽車發(fā)布2021年半年度業(yè)績預盈公告,預計2021年上半年公司實現(xiàn)歸母凈利潤4.8億元,同比扭虧為盈,去年同期虧損1.47億元;公司扣非凈利潤為-2.7億元左右,較去年-6.53億元大幅縮窄。

(來源:同花順App)
近一段時間,關于小米造車“落戶地”的消息不時傳出,包括了北京、上海、武漢等。為此,小米公關部王化在個人微博回應稱:近段時間關于我司造車的部分信息已經(jīng)越傳越離譜,一會兒落地北京了、一會兒落地上海了、還刻意地強調(diào)武漢沒引入成功。并表示,一切以官方披露信息為準。
今年3月底,小米集團公告稱,董事會正式批準智能電動汽車業(yè)務立項,擬成立一家全資子公司,負責智能電動汽車業(yè)務。
近年,科技企業(yè)紛紛殺入“造車”或自動駕駛領域。2019年5月,華為成立智能汽車事業(yè)BU。目前,廣汽、北汽、長安等車企都與華為合作開發(fā)智能汽車。
目前,百度Apollo Robotaxi已經(jīng)連續(xù)4城開放試運營,并于今年5月在北京首鋼園正式開啟完全無人的商業(yè)化試運營。截至2020年年底,百度Apollo自動駕駛已為超過21萬人次提供了出行服務,未來3年會將Robotaxi擴展到30座城市,部署3000多輛,服務300多萬用戶。此外,Apollo與車企合作生產(chǎn)智能駕駛車、布局Robotaxi、自建造車品牌,已經(jīng)正式進入自動駕駛大規(guī)模落地階段。
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